二一四快速路 - 版本历史

Itsuitsuki：长度计量

2025-01-27T14:01:09Z

长度计量

←上一版本		2025年1月27日 (一) 14:01的版本
第1行：		第1行：
	'''二一四快速路'''（Feb. 14th Expressway/Expwy.）是[[9周目]]中的一条干线道路。编号为'''E1'''，因此又称'''1号干线'''。		'''二一四快速路'''（Feb. 14th Expressway/Expwy.）是[[9周目]]中的一条干线道路。编号为'''E1'''，因此又称'''1号干线'''。

	~~辅路为二一四大道（西、东）。~~		辅路为二一四大道（西、东）。全长约为 10.9 千米。

	= 互通枢纽及服务设施 =		= 互通枢纽及服务设施 =
第14行：		第14行：
	! style="text-align:center;" \| 备注<ref>无相关备注的IC即为双向出入口完备</ref><ref>无相关备注的JCT即与普通道路无联络</ref>		! style="text-align:center;" \| 备注<ref>无相关备注的IC即为双向出入口完备</ref><ref>无相关备注的JCT即与普通道路无联络</ref>
	! style="text-align:center;" \| 所在地		! style="text-align:center;" \| 所在地
			!里程(km)
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 0		\| style="font-weight:bold;" \| 0
第22行：		第23行：
	\| 快速路东端起讫点		\| 快速路东端起讫点
	\| rowspan="3" \| [[粽城市]][[月桥区]]		\| rowspan="3" \| [[粽城市]][[月桥区]]
			\|0
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 1		\| style="font-weight:bold;" \| 1
第29行：		第31行：
	\|		\|
	\|		\|
			\|1.2
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 2		\| style="font-weight:bold;" \| 2
第36行：		第39行：
	\|		\|
	\|		\|
			\|2.4
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 3		\| style="font-weight:bold;" \| 3
第44行：		第48行：
	\|		\|
	\| rowspan="3" \| 粽城市[[弥生区]]		\| rowspan="3" \| 粽城市[[弥生区]]
			\|3.2
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 4		\| style="font-weight:bold;" \| 4
第51行：		第56行：
	\| （预计）2025年8月		\| （预计）2025年8月
	\| 建设中；与北泽JCT整合，并且包含前往E5的通道		\| 建设中；与北泽JCT整合，并且包含前往E5的通道
			\|4.3
	\|-		\|-
	\|'''5A'''		\|'''5A'''
第58行：		第64行：
	\|（预计）2025年8月		\|（预计）2025年8月
	\|建设中；虽然名为北泽JCT，但在北泽地区的东侧		\|建设中；虽然名为北泽JCT，但在北泽地区的东侧
			\|4.8
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 5B		\| style="font-weight:bold;" \| 5B
第66行：		第73行：
	\| 仅有东向至地面和停车场的两个出口、西向出口、东向入口；有东向北泽站二层的通道，但并无从二层到地面的路径（2024年12月21日更新，原匝道换向）		\| 仅有东向至地面和停车场的两个出口、西向出口、东向入口；有东向北泽站二层的通道，但并无从二层到地面的路径（2024年12月21日更新，原匝道换向）
	\| rowspan="2" \| 粽城市[[梦都区]]		\| rowspan="2" \| 粽城市[[梦都区]]
			\|5.5
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 6		\| style="font-weight:bold;" \| 6
第73行：		第81行：
	\| 2024年8月2日<ref>同日西向入口建成</ref>		\| 2024年8月2日<ref>同日西向入口建成</ref>
	\| 仅有东向出口、西向入口		\| 仅有东向出口、西向入口
			\|6.1
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 7		\| style="font-weight:bold;" \| 7
第79行：		第88行：
	\| E5-03<ref>仅有单向联络通道，故不为立交(JCT)</ref>		\| E5-03<ref>仅有单向联络通道，故不为立交(JCT)</ref>
	\| 2023年11月22日<ref>同日联络通道建成</ref>		\| 2023年11月22日<ref>同日联络通道建成</ref>
	\| ~~与E5的联络通道为单向（E5东向→E1西向）~~		\| 存在与E5的联络通道（E5东向→E1西向）
	~~仅有西向出口、东向入口~~		与西向出口、东向入口
	\|粽城市[[港区]]		\|粽城市[[港区]]
			\|6.7
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 8		\| style="font-weight:bold;" \| 8
第90行：		第100行：
	\|		\|
	\| rowspan="2" \| 粽城市[[中央区]]		\| rowspan="2" \| 粽城市[[中央区]]
			\|7.6
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 9		\| style="font-weight:bold;" \| 9
第97行：		第108行：
	\| ''2022年12月1日''		\| ''2022年12月1日''
	\| 仅有西向入口、东向出口		\| 仅有西向入口、东向出口
			\|8.3
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 10		\| style="font-weight:bold;" \| 10
第105行：		第117行：
	\|		\|
	\| rowspan="2" \| 粽城市[[千竹区]]		\| rowspan="2" \| 粽城市[[千竹区]]
			\|8.8
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 11		\| style="font-weight:bold;" \| 11
第113行：		第126行：
	\| 仅有西向入口、东向出口；		\| 仅有西向入口、东向出口；
	2022年12月31日开通为新静安JCT,在2025年1月JCT撤废并改建为该IC		2022年12月31日开通为新静安JCT,在2025年1月JCT撤废并改建为该IC
			\|9.4
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 12		\| style="font-weight:bold;" \| 12
第121行：		第135行：
	\| 仅有西向出口、东向入口		\| 仅有西向出口、东向入口
	\| rowspan="3" \| [[澄海市]][[京原区]]		\| rowspan="3" \| [[澄海市]][[京原区]]
			\|9.6
	\|-		\|-
	\|'''13'''		\|'''13'''
第128行：		第143行：
	\|		\|
	\|建设中；仅有东向出口、西向入口		\|建设中；仅有东向出口、西向入口
			\|10.3
	\|-		\|-
	\|'''14'''		\|'''14'''
第136行：		第152行：
	\|快速路西端起讫点；		\|快速路西端起讫点；
	仅有西向出口、东向入口		仅有西向出口、东向入口
			\|10.9
	\|}		\|}

Itsuitsuki：相生IC

2025-01-27T13:12:06Z

相生IC

←上一版本		2025年1月27日 (一) 13:12的版本
第11行：		第11行：
	! style="text-align:center;" \| 英文名称		! style="text-align:center;" \| 英文名称
	! style="text-align:center;" \| 其他道路的接续		! style="text-align:center;" \| 其他道路的接续
	! style="text-align:center;" \| 开通时间<ref>~~斜体为需要考证的日期~~</ref>		! style="text-align:center;" \| 开通时间<ref>斜体为资料遗失，需要考证的日期</ref>
	! style="text-align:center;" \| 备注<ref>无相关备注的IC即为双向出入口完备</ref><ref>无相关备注的JCT即与普通道路无联络</ref>		! style="text-align:center;" \| 备注<ref>无相关备注的IC即为双向出入口完备</ref><ref>无相关备注的JCT即与普通道路无联络</ref>
	! style="text-align:center;" \| 所在地		! style="text-align:center;" \| 所在地
第49行：		第49行：
	\| Akiyama IC		\| Akiyama IC
	\|		\|
	\| ~~(预计) 2024年12月28日~~		\| （预计）2025年8月
	\| 建设中；与北泽JCT整合，并且包含前往E5的通道		\| 建设中；与北泽JCT整合，并且包含前往E5的通道
	\|-		\|-
第56行：		第56行：
	\|Kitazawa JCT		\|Kitazawa JCT
	\|E5-01		\|E5-01
	\|~~(预计) 2024年12月28日~~		\|（预计）2025年8月
	\|建设中；虽然名为北泽JCT，但在北泽地区的东侧		\|建设中；虽然名为北泽JCT，但在北泽地区的东侧
	\|-		\|-
第107行：		第107行：
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 11		\| style="font-weight:bold;" \| 11
	\| ~~新静安JCT~~		\| 相生IC
	\| ~~New Jing'an JCT~~		\| Aioi IC
	\| ~~E3-03~~		\|
	\| ~~''2022年12月31日''~~		\| （预计）2025年2月
	\|		\| 仅有西向入口、东向出口；
			2022年12月31日开通为新静安JCT,在2025年1月JCT撤废并改建为该IC
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 12		\| style="font-weight:bold;" \| 12

2024年12月22日 (日) 00:08 Itsuitsuki

2024-12-22T00:08:26Z

←上一版本		2024年12月22日 (日) 00:08的版本
第57行：		第57行：
	\|E5-01		\|E5-01
	\|(预计) 2024年12月28日		\|(预计) 2024年12月28日
	\|~~建设中；虽然名为北泽JCT，但~~		\|建设中；虽然名为北泽JCT，但在北泽地区的东侧
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 5B		\| style="font-weight:bold;" \| 5B
第64行：		第64行：
	\|		\|
	\| 2024年6月1日		\| 2024年6月1日
	\| ~~仅有东向至地面和停车场的两个出口、西向出口、东向入口；含东向北泽站二层到达通道，并无从二层到地面的通道（2024年12月21日更新，原匝道换向）~~		\| 仅有东向至地面和停车场的两个出口、西向出口、东向入口；有东向北泽站二层的通道，但并无从二层到地面的路径（2024年12月21日更新，原匝道换向）
	\| rowspan="2" \| 粽城市[[梦都区]]		\| rowspan="2" \| 粽城市[[梦都区]]
	\|-		\|-

Itsuitsuki：E1-05A状态更新

2024-12-22T00:01:57Z

E1-05A状态更新

←上一版本		2024年12月22日 (日) 00:01的版本
第10行：		第10行：
	! style="text-align:center;" \| 设施名称		! style="text-align:center;" \| 设施名称
	! style="text-align:center;" \| 英文名称		! style="text-align:center;" \| 英文名称
	! style="text-align:center;" \| ~~接续道路~~		! style="text-align:center;" \| 其他道路的接续
	! style="text-align:center;" \| 开通时间<ref>斜体为需要考证的日期</ref>		! style="text-align:center;" \| 开通时间<ref>斜体为需要考证的日期</ref>
	! style="text-align:center;" \| 备注<ref>无相关备注的IC即为双向出入口完备</ref><ref>无相关备注的JCT即与普通道路无联络</ref>		! style="text-align:center;" \| 备注<ref>无相关备注的IC即为双向出入口完备</ref><ref>无相关备注的JCT即与普通道路无联络</ref>
第40行：		第40行：
	\| 夏森JCT		\| 夏森JCT
	\| Natsumori JCT		\| Natsumori JCT
	\| E8~~(1)~~		\| E8-01
	\|		\|
	\|		\|
第49行：		第49行：
	\| Akiyama IC		\| Akiyama IC
	\|		\|
	\|		\| (预计) 2024年12月28日
	\|		\| 建设中；与北泽JCT整合，并且包含前往E5的通道
	\|-		\|-
	\|'''5A'''		\|'''5A'''
	\|北泽JCT		\|北泽JCT
	\|Kitazawa JCT		\|Kitazawa JCT
	\|E5(1)		\|E5-01
	\|		\|(预计) 2024年12月28日
	~~\|建设中~~		\|建设中；虽然名为北泽JCT，但
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 5B		\| style="font-weight:bold;" \| 5B
第64行：		第64行：
	\|		\|
	\| 2024年6月1日		\| 2024年6月1日
	\| ~~仅有东向至地面和停车场的两个出口、西向出口；~~		\| 仅有东向至地面和停车场的两个出口、西向出口、东向入口；含东向北泽站二层到达通道，并无从二层到地面的通道（2024年12月21日更新，原匝道换向）
	~~含东向北泽站二层到达通道、以及到达通道至主路匝道；~~
	\| rowspan="2" \| 粽城市[[梦都区]]		\| rowspan="2" \| 粽城市[[梦都区]]
	\|-		\|-
第78行：		第77行：
	\| 镜华IC		\| 镜华IC
	\| Kyoka IC		\| Kyoka IC
	\| E5~~(3)~~<ref>仅有单向联络通道，故不为立交(JCT)</ref>		\| E5-03<ref>仅有单向联络通道，故不为立交(JCT)</ref>
	\| 2023年11月22日<ref>同日联络通道建成</ref>		\| 2023年11月22日<ref>同日联络通道建成</ref>
	\| 与E5的联络通道为单向（E5东向→E1西向）		\| 与E5的联络通道为单向（E5东向→E1西向）
第110行：		第109行：
	\| 新静安JCT		\| 新静安JCT
	\| New Jing'an JCT		\| New Jing'an JCT
	\| E3~~(3)~~		\| E3-03
	\| ''2022年12月31日''		\| ''2022年12月31日''
	\|		\|

2024年11月1日 (五) 04:25 Itsuitsuki

2024-11-01T04:25:53Z

←上一版本		2024年11月1日 (五) 04:25的版本
第12行：		第12行：
	! style="text-align:center;" \| 接续道路		! style="text-align:center;" \| 接续道路
	! style="text-align:center;" \| 开通时间<ref>斜体为需要考证的日期</ref>		! style="text-align:center;" \| 开通时间<ref>斜体为需要考证的日期</ref>
	! style="text-align:center;" \| 备注<ref>~~无备注的IC即为双向出入口完备~~</ref><ref>~~无备注的JCT即与普通道路无联络~~</ref>		! style="text-align:center;" \| 备注<ref>无相关备注的IC即为双向出入口完备</ref><ref>无相关备注的JCT即与普通道路无联络</ref>
	! style="text-align:center;" \| 所在地		! style="text-align:center;" \| 所在地
	\|-		\|-

Itsuitsuki：整理了格式

2024-11-01T04:24:02Z

整理了格式

←上一版本		2024年11月1日 (五) 04:24的版本
第11行：		第11行：
	! style="text-align:center;" \| 英文名称		! style="text-align:center;" \| 英文名称
	! style="text-align:center;" \| 接续道路		! style="text-align:center;" \| 接续道路
	! style="text-align:center;" \| 开通时间		! style="text-align:center;" \| 开通时间<ref>斜体为需要考证的日期</ref>
	! style="text-align:center;" \| 备注		! style="text-align:center;" \| 备注<ref>无备注的IC即为双向出入口完备</ref><ref>无备注的JCT即与普通道路无联络</ref>
	~~''注释：无备注的IC即为双向出入口完备''~~
	~~'''''注释2:~~无备注的JCT即与普通道路无联络~~'''''~~
	! style="text-align:center;" \| 所在地		! style="text-align:center;" \| 所在地
	\|-		\|-
第66行：		第64行：
	\|		\|
	\| 2024年6月1日		\| 2024年6月1日
	\| ~~仅有东向至地面和停车场的~~		\| 仅有东向至地面和停车场的两个出口、西向出口；
	~~两个出口、西向出口，~~		含东向北泽站二层到达通道、以及到达通道至主路匝道；
	~~含东向北泽站二层到达通道、~~
	~~以及到达通道至主路匝道；~~
	\| rowspan="2" \| 粽城市[[梦都区]]		\| rowspan="2" \| 粽城市[[梦都区]]
	\|-		\|-
第82行：		第78行：
	\| 镜华IC		\| 镜华IC
	\| Kyoka IC		\| Kyoka IC
	\| (E5(3))		\| E5(3)<ref>仅有单向联络通道，故不为立交(JCT)</ref>
	~~'''上标：仅有联络通道，故不为JCT'''~~
	\| 2023年11月22日<ref>同日联络通道建成</ref>		\| 2023年11月22日<ref>同日联络通道建成</ref>
	\| 与E5的联络通道为单向（E5东向→E1西向）		\| 与E5的联络通道为单向（E5东向→E1西向）
第93行：		第88行：
	\| Chuo IC		\| Chuo IC
	\|		\|
	\| 2022年12月1日~~<ref>待考证</ref>~~		\| ''2022年12月1日''
	\|		\|
	\| rowspan="2" \| 粽城市[[中央区]]		\| rowspan="2" \| 粽城市[[中央区]]
第101行：		第96行：
	\| Matsuura IC		\| Matsuura IC
	\|		\|
	\| 2022年12月1日~~<ref>待考证</ref>~~		\| ''2022年12月1日''
	\| 仅有西向入口、东向出口		\| 仅有西向入口、东向出口
	\|-		\|-
第108行：		第103行：
	\| Chitake IC		\| Chitake IC
	\|		\|
	\| 2022年6月1日~~<ref>待考证</ref>~~		\| ''2022年6月1日''
	\|		\|
	\| rowspan="2" \| 粽城市[[千竹区]]		\| rowspan="2" \| 粽城市[[千竹区]]
第116行：		第111行：
	\| New Jing'an JCT		\| New Jing'an JCT
	\| E3(3)		\| E3(3)
	\| 2022年12月31日~~<ref>待考证</ref>~~		\| ''2022年12月31日''
	\|		\|
	\|-		\|-

2024年11月1日 (五) 01:36 Itsuitsuki

2024-11-01T01:36:10Z

←上一版本		2024年11月1日 (五) 01:36的版本
第65行：		第65行：
	\| Asukako IC		\| Asukako IC
	\|		\|
	\| 2024年6月1日~~<ref>仅E1匝道</ref>~~		\| 2024年6月1日
	\| 仅有东向至地面和停车场的		\| 仅有东向至地面和停车场的
	两个出口、西向出口，		两个出口、西向出口，

2024年11月1日 (五) 01:35 Itsuitsuki

2024-11-01T01:35:36Z

←上一版本		2024年11月1日 (五) 01:35的版本
第127行：		第127行：
	\| rowspan="3" \| [[澄海市]][[京原区]]		\| rowspan="3" \| [[澄海市]][[京原区]]
	\|-		\|-
	\|13		\|'''13'''
	\|京原IC		\|京原IC
	\|Kyogen IC		\|Kyogen IC
第134行：		第134行：
	\|建设中；仅有东向出口、西向入口		\|建设中；仅有东向出口、西向入口
	\|-		\|-
	\|14		\|'''14'''
	\|东立川IC		\|东立川IC
	\|Higashi-Tachikawa IC		\|Higashi-Tachikawa IC

Itsuitsuki：注释需要让mio应用；修改了E1的西延伸进展、更新了北泽JCT等处的实际情况

2024-11-01T01:35:06Z

注释需要让mio应用；修改了E1的西延伸进展、更新了北泽JCT等处的实际情况

←上一版本		2024年11月1日 (五) 01:35的版本
第13行：		第13行：
	! style="text-align:center;" \| 开通时间		! style="text-align:center;" \| 开通时间
	! style="text-align:center;" \| 备注		! style="text-align:center;" \| 备注
			''注释：无备注的IC即为双向出入口完备''
			'''''注释2:无备注的JCT即与普通道路无联络'''''
	! style="text-align:center;" \| 所在地		! style="text-align:center;" \| 所在地
	\|-		\|-
第20行：		第22行：
	\|		\|
	\|		\|
	\|		\| 快速路东端起讫点
	\| rowspan="3" \| [[粽城市]][[月桥区]]		\| rowspan="3" \| [[粽城市]][[月桥区]]
	\|-		\|-
第43行：		第45行：
	\|		\|
	\|		\|
	\| rowspan="2" \| 粽城市[[弥生区]]		\| rowspan="3" \| 粽城市[[弥生区]]
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 4		\| style="font-weight:bold;" \| 4
第52行：		第54行：
	\|		\|
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 5		\|'''5A'''
	\| ~~北泽JCT~~		\|北泽JCT
	\| ~~Kitazawa JCT~~		\|Kitazawa JCT
	\| ~~E5(1)~~		\|E5(1)
			\|
			\|建设中
			\|-
			\| style="font-weight:bold;" \| 5B
			\| 飞鸟湖IC
			\| Asukako IC
			\|
	\| 2024年6月1日<ref>仅E1匝道</ref>		\| 2024年6月1日<ref>仅E1匝道</ref>
	\| ~~含北泽站二层到达通道；立交暂未建设~~		\| 仅有东向至地面和停车场的
	\| 粽城市[[梦都区]]		两个出口、西向出口，
			含东向北泽站二层到达通道、
			以及到达通道至主路匝道；
			\| rowspan="2" \| 粽城市[[梦都区]]
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 6		\| style="font-weight:bold;" \| 6
	\| 新桥IC		\| 新桥IC
	\| Shimbashi IC		\| Shimbashi IC
	\|		\|
	\| 2024年8月2日<ref>~~西向入口建成~~</ref>		\| 2024年8月2日<ref>同日西向入口建成</ref>
	\|		\| 仅有东向出口、西向入口
	~~\| rowspan="2" \| 粽城市[[港区]]~~
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 7		\| style="font-weight:bold;" \| 7
	\| ~~镜华JCT~~		\| 镜华IC
	\| Kyoka ~~JCT~~		\| Kyoka IC
	\| E5(3)		\| (E5(3))
	\| 2023年11月22日<ref>~~联络通道建成~~</ref>		'''上标：仅有联络通道，故不为JCT'''
			\| 2023年11月22日<ref>同日联络通道建成</ref>
	\| 与E5的联络通道为单向（E5东向→E1西向）		\| 与E5的联络通道为单向（E5东向→E1西向）
			仅有西向出口、东向入口
			\|粽城市[[港区]]
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 8		\| style="font-weight:bold;" \| 8
第88行：		第102行：
	\|		\|
	\| 2022年12月1日<ref>待考证</ref>		\| 2022年12月1日<ref>待考证</ref>
	\| ~~西向入口；东向出口~~		\| 仅有西向入口、东向出口
	\|-		\|-
	\| style="font-weight:bold;" \| 10		\| style="font-weight:bold;" \| 10
第109行：		第123行：
	\| Shirakawa IC		\| Shirakawa IC
	\|		\|
	\| 2024年6月21日<ref>~~西延下沉式通道建成，白川口改造完成~~</ref>		\| 2024年6月21日<ref>同日西延下沉式通道建成，白川-东立川段延伸（白川口改造）完成</ref>
	\| ~~西向出口；东向入口~~		\| 仅有西向出口、东向入口
	\| [[澄海市]][[京原区]]		\| rowspan="3" \| [[澄海市]][[京原区]]
			\|-
			\|13
			\|京原IC
			\|Kyogen IC
			\|
			\|
			\|建设中；仅有东向出口、西向入口
			\|-
			\|14
			\|东立川IC
			\|Higashi-Tachikawa IC
			\|
			\|2024年7月1日
			\|快速路西端起讫点；
			仅有西向出口、东向入口
	\|}		\|}

2024年9月11日 (三) 09:57 PasbellettiKikka

2024-09-11T09:57:08Z

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第1行：		第1行：
	'''二一四快速路'''（Feb. 14th Expressway/Expwy.~~）是9周目中的一条干线道路。编号为~~'''E1'''，因此又称'''1号干线'''。		'''二一四快速路'''（Feb. 14th Expressway/Expwy.）是[[9周目]]中的一条干线道路。编号为'''E1'''，因此又称'''1号干线'''。

	辅路为二一四大道（西、东）。		辅路为二一四大道（西、东）。

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第12行：		第12行：
	! style="text-align:center;" \| 接续道路		! style="text-align:center;" \| 接续道路
	! style="text-align:center;" \| 开通时间<ref>斜体为需要考证的日期</ref>		! style="text-align:center;" \| 开通时间<ref>斜体为需要考证的日期</ref>
	! style="text-align:center;" \| 备注<ref>~~无备注的IC即为双向出入口完备~~</ref><ref>~~无备注的JCT即与普通道路无联络~~</ref>		! style="text-align:center;" \| 备注<ref>无相关备注的IC即为双向出入口完备</ref><ref>无相关备注的JCT即与普通道路无联络</ref>
	! style="text-align:center;" \| 所在地		! style="text-align:center;" \| 所在地
	\|-		\|-

二一四快速路 - 版本历史

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