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湾岸电铁前身为[[弥生建设|弥生建设集团]] | 湾岸电铁前身为[[弥生建设|弥生建设集团]]内部的本土派，先后参与建设了弥生市内多座建筑设施（如弥生新都心、山阳新天地等）。2025年7月，湾岸观光大厦落成，此处被视为弥建集团内部本土派的据点。随着弥生市内本土意识抬头，市民对成立本土建设公司的呼声强烈。2025年8月，由弥生市[[粽子民族大学]]的大学生弥建集团内部本土派<ref>本土派也存在因为“弥生建设的转移支付行径”，希冀关东煮大区从粽子独立者。</ref>号召的[[弥生市反垄断运动]]正式掀起，先后进行了“占领总督府”、“罢坐YR”等社会运动，湾岸电铁公司在运动最高潮时成立。 | ||
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同月，湾岸电铁系统一期正式建成通车。 | 同月，湾岸电铁系统一期正式建成通车。 | ||
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=== 教育 === | === 教育 === | ||
此处列举湾岸电铁在独立后资助维护或资助成立的学术机构。 | |||
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* 粽子民族大学新闻传播学院 | * 粽子民族大学新闻传播学院 | ||
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2026年9月17日 (四) 13:17的最新版本
湾岸电铁有限公司（Wan On E-Rail Corp.），简称湾岸电铁。是一家总部位于弥生市京畿区的企业集团。主营业务为关东煮大区的铁道等基础设施的建设及运营。
历史
前身
湾岸电铁前身为弥生建设集团内部的本土派，先后参与建设了弥生市内多座建筑设施（如弥生新都心、山阳新天地等）。2025年7月，湾岸观光大厦落成，此处被视为弥建集团内部本土派的据点。随着弥生市内本土意识抬头，市民对成立本土建设公司的呼声强烈。2025年8月，由弥生市粽子民族大学的大学生弥建集团内部本土派[1]号召的弥生市反垄断运动正式掀起，先后进行了“占领总督府”、“罢坐YR”等社会运动，湾岸电铁公司在运动最高潮时成立。
成立初期
2025年8月5日，湾岸电铁在上述反垄断运动中成立，成为弥生市第二家铁道及基础设施建设公司，正式打破弥生建设垄断的格局。
同月，湾岸电铁系统一期正式建成通车。
发展
2025年11月2日，为加强本土建设公司在核心城区的影响力，湾岸电铁参与并成功竞标捷运系统4号线的建设及运营权，标志着湾岸电铁正式参与弥生市的重铁建设。
2025年11月12日，捷运系统4号线一期（新城机场-泥洼）正式通车，湾岸电铁的影响力深入弥生市腹地。
2026年2月，湾岸电铁牵头京畿新市镇建设，推动弥生市产业南移。
同月9日，湾岸电铁本社正式进驻京畿新市镇。
同时，在弥生市转型正义期间，部分在弥生建设集团时期建设的设施也归入湾岸电铁公司，公司持续发展。
业务
铁道
- 弥生市捷运系统4号线
- 湾岸电铁系统
城市建设
- 通天阁
- 弥生中心
- 三角中心
- 弥生新都心
- 山阳新天地
- ZTV大厦（现弥生新媒体中心）
- 南城共享中心
- 湾岸观光大厦
- 北望洋金融中心
- 弥生证券交易所
- 大雾山电视塔
- 青云阁
- 京畿新市镇
- 新湾岸CBD
商业
- 麦当劳弥生市特许经营权
- 蜜雪冰城弥生市特许经营权
教育
此处列举湾岸电铁在独立后资助维护或资助成立的学术机构。
- 粽子民族大学法学院
- 粽子民族大学新闻传播学院
脚注
- ↑ 本土派也存在因为“弥生建设的转移支付行径”，希冀关东煮大区从粽子独立者。