弥生西站：修订间差异

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2026年9月20日 (日) 17:06的最新版本

弥生西站（Misheng West Railway Station）是位于弥生市新城区、南城区的一座铁路车站。

弥生西站

Misheng West Railway Station

位置

弥生市
新城区、南城区

运营者

弥生铁道
湾岸电铁

途经线路

1号线
5号线
10号线

车站编号

102 502 1001

车站构造

站体类型

高架地下混合车站

其他信息

建设状态

开通运营

历史

启用日期

2024年3月3日

相邻车站

上一站	弥生铁道	下一站
浩铭家 101	1号线	弥生庄 103
临空经济区 501	5号线	旭日埠头 503
-	10号线	望星山麓 1002

历史

早期

2024年3月，为发展弥生运河以西地区，弥生市相关部门研究决定在已有的1号线弥生庄至浩铭家区间增加一座车站，弥生西站开始出现在弥生市发展规划中。

2024年3月3日，弥生新城站（即弥生西站前身）落成。

发展

2024年3月11日，南城区正式挂牌成立。为南城区进行铁路配套，弥生新城站更名为弥生西站，并开始进行站房改造，开始建设以“大鹏展翅”为主题的站房，奠定了弥生西站成为区域枢纽站的基础。

2024年4月12日，弥生西站南广场落成。同年5月8日，南广场进行翻新工程。

2024年5月11日，伴随着弥生新城国际机场的工程开展，为实现空铁联运促进区域协调发展，弥生西站正式决定扩建。

2024年6月8日，5号线（弥生西站-新城机场站）通车，弥生西站正式成为换乘车站。

2025年7月18日，第三代弥生西站落成，7号线（临空经济区站-苦力怕塔站）接入，弥生西站成为三线换乘车站。

2025年9月21日，弥生西站南站房、中南厅站房相继竣工，标志着弥生西站正式跨入3.5代站房。

2025年10月11日，第四代弥生西站改造计划出台，新城机场站与弥生西站正式合并，4号线的接入使弥生西站升级为四线换乘车站。

东新空站

East New Town Airport

位置

弥生市
新城区

运营者

弥生铁道
湾岸电铁

途经线路

4号线
7号线

车站编号

404 703

车站构造

站体类型

地下车站

其他信息

建设状态

开通运营

历史

启用日期

2024年6月8日

相邻车站

上一站	路线	下一站
西新空 403	4号线	-
柬焦 702	7号线	旭日埠头 704

2025年12月6日，10号线接入弥生西站，车站正式成为五线换乘站，巩固区域枢纽车站的地位。

2026年5月3日，第五代弥生西站落成，新建整合大型换乘站房，优化车站动线。

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 | 车站英文名 = Misheng West Railway Station
 | 位置 = 弥生市<br>新城区、南城区
-| 途经线路 = 1号线、5号线、10号线 4号线、7号线（西新空站）
+| 途经线路 = {{ColorStrip|#f3d03e}}1号线<br>  {{ColorStrip|#c5003e}}5号线 <br>{{ColorStrip|#7D9BC1}}10号线
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 == 历史 ==
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 年9月21日，弥生西站南站房、中南厅站房相继竣工，标志着弥生西站正式跨入3.5代站房。
-年10月11日，第四代弥生西站改造计划出台，新城机场站与弥生西站正式合并，4号线的接入使弥生西站升级为四线换乘车站。
+年10月11日，第四代弥生西站改造计划出台，新城机场站与弥生西站正式合并，4号线的接入使弥生西站升级为四线换乘车站。{{StationInfo
+| 车站名称 = 东新空站
-年12月6日，10号线接入弥生西站，车站正式成为五线换乘站，巩固区域枢纽车站的地位。
+| 车站英文名 = East New Town Airport
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 年5月3日，第五代弥生西站落成，新建整合大型换乘站房，优化车站动线。