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* 191路（相生桥一村～麻雀山站前） | * 191路（相生桥一村～麻雀山站前） | ||
* 505路（横海路叶月公路～海怡路梅园路） | * 505路（横海路叶月公路～海怡路梅园路） | ||
* 512路（玩命科学园～海怡路梅园路） | * 512路（玩命科学园～海怡路梅园路） | ||
* [[ | * [[巴士514路|514路]]（中央剧院～松竹大道新德寺） | ||
* 700路（[[雾丘区]]政府～逸仙大学万浜校区） | * 700路（[[雾丘区]]政府～逸仙大学万浜校区） | ||
* 701路（宫益坂中学～青叶路锦绣路） | * 701路（宫益坂中学～青叶路锦绣路） | ||
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2026年9月20日 (日) 23:44的版本
粽子公共交通（Citizons Verkehrsbetriebe Co.,Ltd.、CVG），或简称粽子公交、粽子巴士、粽城巴士，是一家本社位于粽城市中央区的公共汽车运营公司。目前，其在粽子大区持有巴士线路Route 100-199, Route 500-599, Route 700-849的特许运营权。
历史沿革
2021年7月，随第一次公交规划草案出版，弥生第一汽车公司（即粽城公交前身，First Yayoi Public Transit）作为弥生建设的子公司诞生，负责Route 100-199与500-599的运营。
2022年1月，弥生一汽全体运营线路达成配备空调车。
2023年9月，挂有Mikan名号的蜜柑交通联合的特许经营权交由弥生一汽[1]。
2023年12月，弥生一汽的通用名改为现名（粽子公共交通），但是法定登记名称仍为弥生第一汽车公司的同时，仍属于弥生建设集团，被其控制的事实未变。
2024年1月，交通运输厅参股弥生一汽。
2025年，随弥生市反垄断运动的诉求，在联邦政府反垄断法令下，粽子公共交通被完全从弥生建设集团分离，并重组为一独立公司至今。
运营线路
脚注
- ↑ 随Mikan团体实质性不再活动。